2010/04/30

1日目(3) Days Inn Sedona

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セドナ(Sedona)での宿泊はDays Inn。もう少しいいところに泊まろうかなと思ったものの、まぁ、初日だし、強行軍だし、寝るだけだしということでDays Inn。でも、このDays Inn、結構こぎれいでよかったです。すぐ目の前にはサンダーマウンテン(Thunder Mountain)がどーんと。そう、このサンダーマウンテンはディズニーランドのビッグサンダーマウンテンの元となった山ですね。

Days Inn Sedona
http://www.showhotel.com/daysinn/8633901/

場所はAZ-89A沿いのウェストセドナエリア(West Sedona)。フラグスタッフ(Flagstaff)からAZ-89Aを来た場合は、The YとよばれるAZ-179との分岐(ロータリーなので慣れてないとびっくり)をさらに3マイルほど西に行ったところ。ちょうど街並みがちょっと寂しげになるあたりです。ただ、車さえあればすぐ近くにスーパーや食事をするところはあるので不自由はしません。歩いていけなくもない範囲かな。まぁ、セドナにくるなら車で来る人がほとんどだと思いますが。^^;


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部屋の中はこんな感じ。きれいな感じでしたよ。冷蔵庫もあり、寝るだけなら十分な感じでした。値段も土曜日で100ドルちょっとなので、安くはないけど割とリーズナブルかなと思います。セドナあたりは高いところ多そうですしね。コンチネンタルブレックファースト付ですが、食事するところはちょっと狭かったです。

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2010/04/29

1日目(2) Los Angeles ~ Bagdad Cafe ~ Sedona

Los Angelesを12:30すぎに出発したこの日の目的地はアリゾナ州セドナ(Sedona)。そう、今年話題のパワースポット。当初は予定に入ってなかったんだけど、お正月のあの報道でやっぱりいっとかなきゃという話になった。別にパワースポットには全く興味がないんですけどね。^^;

セドナについてはまた書くとして、今回のルートは去年とほぼ同じ。ただ、去年と違うのは目的地がフラグスタッフだったのに対してもう少し遠いセドナになったことと、ロサンゼルス出発が遅いこと。つまりはとにかく早く着かなきゃならない。まぁ、モーテルは予約してあるので遅くなっても問題はないんだけど、初日からあんまり遅くまで運転しても後々疲れるし。。。ってことでこの日はほとんど寄り道なし。ナビに従ってただただ運転するのみ。

で、ロサンゼルスを出発してしばらくは順調に進んでたんですが、CA-60を東に進んで、この辺があのチノ(Chino)かぁ(チノパン発祥、OCのライアンの出身地)なんて思ってると突然渋滞が始まった。しかも完全に止まるようなかなり深刻な渋滞。ここでこんなにハマったら今日はセドナ入りはかなり遅くなるなと結構青くなった。結局事故だか何だかだったみたいなんだけど(1カ月もしたらこんなことも忘れてしまう今日この頃。。ヤバい)、小1時間くらいのロス。まぁ、渋滞抜けられて良かった。が、この渋滞中、2度ほどエンスト。エンストですよ、エンスト。これもかなり青くなった。どうもブレーキをしばらく踏んでるとエンジンが止まる傾向が。。友人と、どこかのHertzに寄って見てもらう?なんて話も出てたが、走り出したら特に問題はなさそうだし、とにかく初日にセドナに着かなければ今後の予定がガンガンずれてしまうので目をつぶることに。その後はほとんどエンストすることはなく、街中で信号待ちとか渋滞がなければ特に気になることもなかった。

さて、渋滞を抜けるとあとは割と順調に進んだ。まぁ、ロサンゼルス抜けたらあとは田舎ですからね。I-15、I-40と進み、お昼過ぎにバグダッドカフェ(Bagdad Cafe)のあるニューベーリースプリングス(Newbury Springs)へ。去年の旅行でもやっぱりここのガソリンスタンドで休憩。ホントはねー、今回で3回目なんで一度くらいバグダッドカフェでご飯食べてみたかったんだけど、時間ないからねぇ。で、ガソリンスタンドのサブウェイでサンドイッチをパクついた。いや、前回はここ、サブウェイじゃなかった。変ってたんです。ホントは去年と同じくホットドックくらいでよかったんだけどサブウェイのごついサンドイッチ。

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そのあとそのままバグダッドカフェへ。本日唯一の立ち寄り地。まぁ、去年行ったときと何ら変わりはない。ただ、去年の方が観光バスが来ててちょっとにぎやかだったかな。

その後はひたすらI-40を東へ。余裕があればセリグマン(Seligman)に寄ったり、ルート66を通ったりもしたかったんっだけど、すでにキングマンを超えたころには夕暮れ。セリグマンは完全に暗い中、遠くに明かりが見える程度。そういえば、このセリグマンのあたり、去年もそうだったんだけどいわゆる「ころがる草」(どうぶつの森やってる人はわかるかな、この言い方で)がころがってくる。西部劇なんかで丸い枯れ草の塊みたいなやつがころころ転がってる、あれ。あれが普通に転がってくるんですよ。去年は明るかったので面白がって見てただけだったけど、今回は暗い中突然ころがってくるのでかなりびっくりする。まぁ、ぶつかっても枯れ草みたいなものなので大したことはないんだけど、それでもびっくり。

さて、さらに進むとだんだん標高が上がってきて、ウィリアムズ(Williams)でガソリン入れたときには気温は0℃近く。雪が舞い散る状態。暖かいロサンゼルスから一気に氷点下近くまで。洋服もまだあんまり暖かい格好をしていないのでブルブルガクガク。この旅行のちょっと前はアリゾナで歴史的な大雪になってたらしく、出発前にはかなり不安だったんだけど、ちょうど前の週にセドナ&グランドキャニオンに行くと言っていた「LA-Pan」の方々にTwitterで状況を聞いていて、道に雪はなさそうということだったのでとりあえずは安心していた。でも、このウィリアムズ、フラグスタッフ付近のちょっとした吹雪には結構焦りました。

フラッグスタッフを南下し、AZ-89Aをセドナ方面に向かうと、路肩にあった残雪も少しずつ減ってきて、セドナに到着するとほとんど雪はなくなってました。時刻は20時過ぎてたかなぁ。途中からGPSが電池切れしてた&到着直後の写真もないのではっきりわからないけど、結構遅くなっちゃって、セドナの町もほとんど店が閉まってる状態。とりあえずホテルの近所にあったスーパーでビールとクロワッサンサンドを買って乾杯。次の日のサンライズに備えるのでした。

下がこの日の移動ルート。キングマンすぎで終わっちゃってたのであとは自分でとりあえず道をなぞってみました。w

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1日目(1) 成田 ~ Los Angeles

まずは出国あたりから。今回は友人がANAのマイレージを使いたいということでANAか提携の航空会社じゃなきゃいけないという制約。普段はデルタ航空(旧ノースウェスト航空)を使っているんで他の航空会社を使うのはひさしぶり。できればANAが良かったんだけど友人のマイレージ分がなかなかとれずに断念。提携のシンガポール航空を取った。シンガポール航空といえば顧客満足度の高いエアランとして有名。ちょっとだけ気になっていたので楽しみだった。値段も安かった。サーチャージ込で5万円ちょっと。ただ今回のスケジュールが結構ギリギリでANAよりも到着が1時間遅いのがちょっと心配だった。

で、実際に乗ったシンガポールエアライン。いまどきのエアラインっぽく、プライベートモニターもあるし、食事もいつものデルタに比べると格段においしい。和食についてくる蕎麦も面白い。シートも気持ち広め?な感じでよかったです。CAもアメリカ系に比べるときれいな人が多かった。^^

LAXについたのはほぼ予定通り。入国審査も順調に終わりHertzへ。バスがなかなか来なかったのでちょっとイライラしたけどここまではわりと予定通り。前回LAに来たときはここでHertzのカウンターでかなり待たされたので今回はHertzのClub Goldに入っておいた。このClub Goldは年会費5000円でカウンターに行かずに準備してある車の番号が電光掲示板みたいなところに書いてあるんで探して乗るだけ。らくちん。掲示板に名前が載るのでちょっと優越感。w 5000円が高いとみるか安いとみるかだけど、前回のように1時間近くも待つんだったら5000円で時間を買ったと思えば個人的にはそんなに苦にはならない。短い旅行での1時間って結構貴重だし。実際にはClub Gold用の割引もあったりしてそんなに損した気もしないし、去年の11月の出張時にもつかえたんで、頻繁にアメリカに行ってレンタカーを借りるのであれば入っておくといいと思う。今回は追加ドライバーとして友人を登録しなければならなかったのでカウンターに入ったんだけど、Gold専用のカウンターがあるので手続きもスムーズだった。

で、今回借りた車はSUVクラスのFord FLEXという車。ブライスキャニオンあたりが大雪という噂もあり、ちょっと高いけど4WDがあれば少しは安心だろうと。あと、当初はグランドキャニオンのスカイウォークに車で行くプランだったので、こちらも未舗装路が続くので4WDの方が安心かなと。(実際にはレンタカーでは原則未舗装路は走っちゃいけないことになっているところが多いので注意!)で、この車、期待していたよりもすごくいい車だった。多少のトラブルはあったもののなんだかハイテク。どこがハイテクって。。。忘れた。w いや、確かACコンセントがあったり、シガーソケットもたくさんあったり、コンポがPowered by Microsoftだったり。使ってはないけど、USBだかなんだかでMP3の曲が聴けるのかな?なんかそんな感じだった。セドナのモーテルで車を停めてたら隣に車を停めてたオバちゃんから、「それ、FLEX?いいわねぇ、出たばっかりでしょ?」なんて言われた。そうなんだ?って思っただけだけど、そういう車らしい。w 実際、ずっと乗ってて快適だった。1点を除いては。それはまたすぐにお話に出てくるので今回はこの程度で。

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そんなこんなでLos AngelesのHertzを出発できたのが12:30過ぎ。ほぼ予定通り。が、この日はセドナまで移動。セドナ付近は数日前まで大雪が降ってたという話も。。。。



2010/04/28

3月に行ったアメリカ旅行について徒然

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遅くなりましたが3月に行ってきたアメリカ旅行のことをそろそろブログに書こうかと。去年のもまだ途中なのにね。。w

今年のは行った先でブログ書こうと思ってデータ通信用のUSBモデムを持ってったのに、初日にちょっと挫折。そのまま毎日疲労困憊してずるずる一度も書かずに帰ってきて早1ヶ月。いかんいかんというわけで頑張ってこれから書き始めるのです。

さて、今回は新入社員時代の友人と二人で国立公園めぐり。彼とは当時毎年のように旅行に出かけていたんだけど、お互い結婚もし、休みも合わなくなったんで一緒に旅行になんて行くことはなくなってた。そんなとき、ちょうど彼が1週間休みが取れるということで私も便乗して一緒にアメリカの西海岸に行くことになった。西海岸へは私はひとり旅や家族旅行で何度か行ってたんだけど、彼は私と15年くらい前に行ってから全く行ってなかったらしいので、ロサンゼルス&ラスベガスの王道パターン、今話題のセドナ、そして国立公園などなどを巡ることにした。トータルでたぶん2500マイルくらい走ったのかな。1週間にしてはかなりの詰め込みっぷり。見どころたくさんのいい旅になりました。

ルートは下の地図のような感じ。(途中、GPSの電池切れでキングマンからセドナまでルートが切れてます。)

ロサンゼルス→セドナ→グランドキャニオン→レイクパウエル→アンテロープキャニオン→ブライスキャニオン→ザイオン→ラスベガス→グランドキャニオンウェスト→デスバレー→ソルバング→ロサンゼルス

いやぁ、今書いてもよくこんなルートを1週間でまわったなぁ。。w

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ちなみに、冒頭の写真は雪のブライスキャニオン。今回一番行きたくて、一番感動した景色です。一時は雪で行けないかもなんて思ってたんですが、無事行くことができて、サンライズまでしっかり見ることができました。



2010/04/26

ブルーマンのリハーサルイベントに行ってきた

昨日は、4/29から復活するブルーマン東京公演のリハーサルイベントに当たったので六本木まで行ってきました。

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6時に受付開始ちょうどくらいにあわせて行ったものの、すでに長蛇の列。そういえば、今回劇場の名前が「インボイス劇場」から「ブルーマンシアター」に変わってました。木下工務店もスポンサーじゃなくなったみたいだし、ブルーマングループ自体が本腰で常設に動いたのかなとポジティブに考えることに。^^

ちょっと出遅れたのでさすがにポンチョ席は確保できなかったものの、9列19,20を確保。個人的には7~10列くらいの真ん中あたりが一番全体が見やすくていいなと思うので結果的にはいい席が確保できました。

中に入ってしばらくはステージの調整が終わらなくてロビーで待たされる。グッズ売り場は内容がすでに新しくなっていて、新しいデザインのTシャツが山積みになってました。

予定よりだいぶ遅れて開場し、中に入ったあと、さらにしばらく待たされたあと、まずはブルーマンの創設者の一人マット・ゴールドマンが登場してのトークショー。東京公演は千秋楽後に再演が全く決まってない状態だったけど、パフォーマーやバンドのメンバーは東京公演が決まったら必ず戻れることを条件に別の仕事のオファーを受けてたとか、日本の文化の中で、初対面で何かを贈り物したりすることが印象的だったとか、今回のショーはそういう面も含めて新しくなってるとか、そして今回の新しい内容は世界で始めてここでお披露目するんだとか、そんな話をしてくれました。

そんなトークショーが小1時間ほどあったあと、ようやく待ちに待ったショーが始まりました。

が、まぁ、まだオープン前ですし、ネタバレはあまりよくないので、詳しいことはぜひ東京公演を見てみてください。基本的な部分は今まで通りだけど、新ネタも含めて、細かい演出が変わっているところが随所に見られました。パワーアップしてる感は間違いなくあります。あと、ブルーマン meets フレーミングリップスという感じの部分も。フレーミングリップスの最近のライブを見たことある人にはなんとなくわかるかも。今回のブルーマン見たあとにふと思ったんですけど、フレーミングリップスのライブとブルーマンのショーってなんだか通じてる部分があるなぁということ。どちらもお客さんを楽しませることに徹してて、いろんな仕掛けがあって、見てて飽きない。何度見ても楽しい。

本講演まであと3日。前回の公演を見た方もぜひぜひ行ってみるといいですよ。

さ、そんなこんなで終わった後にトイレ前の通路でアンケート用紙に記入してるといつのまにかブルーマンが後ろにいてペタっと。。。

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んで、写真はあきらめて帰ろうとしてたら、ブルーマンが突然現れ、エレベーターで下まで降りてきました。人があんまりいなかったのでラッキー。何枚か最後にパチリ。(写ってるのは私じゃないです。)



2010/04/11

フォーモティティ

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ずーっと気になっていた藤沢街道沿いのベトナム料理店。向かいのぐるめ寿司にはよく行ったんですけど、ここは駐車場がないからとずっと行けずにいた。最近、向かいのリンガーハット裏に駐車場があることを知ってようやく念願叶って行ってみた。

結論。ウマい!!!

2週間前に嫁と初めて行って生春巻きとフォーを食べた。1つ250円の生春巻きがとにかく絶品。フォーも期待する味。うまい。

今日子供も一緒に行った。嫁と娘はフォー。息子はガッツリ焼肉+目玉焼きみたいなやつ。私は豚の甘辛煮みたいなやつ。うまかった。そして今回も生春巻き。とにかくうまい。子供が残したらもらおうと思ってたけど、子供もうまいうまいと食べている。特に娘はフォーが特に気に入ったらしく、のんびりながらもほぼ感触。まぁ、パクチーとかは抜いたけどね。

マイルドな店主が何度も薦めるのでデザートにタピオカぜんざいみたいなやつを食べる。タピオカと緑豆をココナッツミルクにぶっこんだような。味はぜんざいに近い。で、タピオカジュースみたいな。これもうまかった。

とにかくウマい。近くに住んでる人で興味のある方は是非行ってみるといいと思います。値段もリーズナブルです。特に平日ランチはフォー+生春巻きなんかで700円くらいで食べられます。最寄り駅は小田急江ノ島線の長後です。

http://r.tabelog.com/kanagawa/A1404/A140405/14031321/


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2010/04/10

クヒオ大佐

先週、クヒオ大佐を借りて見た。

クヒオ大佐って知ってます?稀代の結婚詐欺師。

正直、全然知らなかったんですが、うちの嫁がよく言うので覚えてしまった。かなり香ばしい感じの実在の人物です。

アメリカ空軍 のパイロットで、カメハメハ大王の末裔で、エリザベス女王の遠縁。これだけで十分怪しい。何度も捕まって刑務所に入ってるのに出てくるたびにまた同じ手口で騙してしまう。いや、騙せてしまうところが、女がバカなのかこいつがうまいのか。。。

正直、あんまり見る気がしなかったんですけど、王様のブランチで紹介したのを見て、見たくてみたくて仕方がなくなって見てしまいました。

まぁ、堺雅人は男前すぎ。堺雅人なら騙されてしまうかもしれませんが、でも、ほんとにこの映画のような感じで騙せてしまうのであれば、それは騙された人は相当の。。。。。映画は相当デフォルメしてるんでしょうしね。

まぁ、中身はあんまりない映画ですが面白かったです。

実物のクヒオ大佐はこんな人。↓

クッヒー



2010/04/08

Pavement@新木場スタジオコースト

昨日、再結成したPavementのライブに行ってきました。Pavementってよく考えると神戸に住んでたときに大阪のクアトロで見て以来。なんともう11年前なのかって感じ。時が経つのは早いねぇ。ホント。

まぁ、ライブも最近はあんまり行かなくなったんだけど、こないだDeerhoofに行って以来、やっぱ生で聴くのはいいねって再認識。Pavementもずっと迷ってたんだけど先週チケットをゲットしていってきたわけです。

スタジオコーストは今回はじめて。嫁が前にWeezerを見に行ってて、なんだか横に広いよ~って教えてもらってたんだけど、確かに横に広かった。っていうか、Pavementには広すぎない?っていうのが第一印象。

さて、そのPavement。どうもマルクマス君の飛行機が遅れたらしく、19:00開始予定が30分遅れてのスタート。広いかなぁと思われた会場もまぁギューギューではないにしても結構いっぱいにはいってました。

久しぶりに聞いたPavementは相変わらずのヘタレっぷりで感激。音楽っていうのはうまけりゃいいもんじゃないんだよなってのをあらためて感じました。ただ、全体的に好きな曲が少なかったです。もともとPavement好きになったのもBrighten the Corners以降。だからよく聞いてたのも、それとTerror Twilight。好きな曲もShady LaneとかStereoとか。この2曲はやってくれたけどね。その他ってあんまりわかんなかった。さすがにCut Your HairとかTrigger Cutとかの代表曲はわかったけど。あと、アンコールの曲も名前知らないけど知ってる曲が多かったな。結局2回のアンコール含めて約2時間たっぷり。広いスタジオコーストでもなんも問題なし。こんなノイジーでこんなに重厚だったっけ?なんて思った。いや、全体がそんな感じではないんだけど。やっぱりマルクマス君のヘタレボイスがいい感じでバランスとってんだなぁ。

あとでTwitterでセットリスト見たけど、やっぱりあんまり知ってる曲は少なかった。初期のが多かったのかな?まぁ、最近はあんまり聞いてなかったので、それさえも記憶は怪しい。でも、最高でしたよ。今日もスタジオコースト。どうだったんだろう?大阪、名古屋も楽しみですね。

あと、Major Leagueは聴きたかったなぁ~。下がセットリストらしいです。やっぱりSlanted & Enchantedの曲が多いのかな。ネタ元:http://twitpic.com/1dtmbt

SILENT KID
ELL ESS TWO
SHADY LANE
FRONTWARDS
PERFUME V
TWO STATES
GOLD SOUNDZ
NO LIFE SINGED HER
GROUNDED
IN THE MOUTH A DESERT
FATHER TO A SISTA
KENNEL D
RANGE LIFE
UNFAIR SONG
WE DANCE
CUT YOUR HAIR
FIGHT GEN
SUMMER BABE
SHOOT THE SIGNER
STEREO

IKEA
TRIGGER
STOP BREATHING

HEXX
CONDUIT

2010/4/7 Pavement@新木場スタジオコースト